La historia del desarrollo de los airbags

Para proteger a los pasajeros, en el automóvil se utilizan una variedad de tecnologías y dispositivos relacionados con la seguridad.Por ejemplo, la estructura de la carrocería está diseñada para absorber la energía del impacto.Incluso el recientemente popular Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) ha ido más allá de la función de mejorar la comodidad de conducción y se ha convertido en una configuración importante para la seguridad.Pero la configuración de protección de seguridad más básica y fundamental es el cinturón de seguridad ybolsa de aire.Desde la aplicación formal del airbag para automóviles en la década de 1980, ha salvado innumerables vidas.No es exagerado decir que las bolsas de aire son el núcleo del sistema de seguridad del automóvil.Echemos un vistazo a la historia y el futuro de los airbags.

Durante la conducción del vehículo, el sistema de airbag detecta un impacto externo y su proceso de activación debe pasar por varios pasos.En primer lugar, el sensor de colisión de los componentes delbolsa de aireEl sistema detecta la fuerza de la colisión y el Módulo de diagnóstico del sensor (SDM) determina si se debe desplegar la bolsa de aire en función de la información de energía del impacto detectada por el sensor.En caso afirmativo, la señal de control se envía al inflador del airbag.En este momento, las sustancias químicas en el generador de gas experimentan una reacción química para producir gas a alta presión que se llena en la bolsa de aire oculta en el conjunto de la bolsa de aire, de modo que la bolsa de aire se expande y despliega instantáneamente.Para evitar que los ocupantes golpeen el volante o el salpicadero, todo el proceso de inflado y despliegue del airbag debe completarse en un tiempo muy corto, aproximadamente entre 0,03 y 0,05 segundos.

Para garantizar la seguridad, el desarrollo continuo de los airbags

La primera generación de airbags está en línea con la intención de la etapa inicial de desarrollo tecnológico, es decir, cuando se produce una colisión externa, los airbags se utilizan para evitar que la parte superior del cuerpo de los pasajeros que llevan cinturón de seguridad golpee el volante o el panel.Sin embargo, debido a la alta presión de inflado cuando se despliega la bolsa de aire, puede causar lesiones a mujeres pequeñas o niños.

Después de eso, los defectos del airbag de primera generación se mejoraron continuamente y apareció el sistema de airbag de descompresión de segunda generación.La bolsa de aire de descompresión reduce la presión de inflado (aproximadamente un 30%) del sistema de bolsa de aire de primera generación y reduce la fuerza de impacto generada cuando se despliega la bolsa de aire.Sin embargo, este tipo de airbag reduce relativamente la protección de ocupantes de mayor tamaño, por lo que el desarrollo de un nuevo tipo de airbag que pueda compensar este defecto se ha convertido en un problema urgente a resolver.

El airbag de tercera generación también se denomina airbag “Dual Stage” o “Smart”bolsa de aire.Su característica más importante es que su método de control cambia según la información detectada por el sensor.Los sensores equipados en el vehículo pueden detectar si el ocupante lleva puesto el cinturón de seguridad, la velocidad de colisión externa y otra información necesaria.El controlador utiliza esta información para realizar cálculos completos y ajusta el tiempo de despliegue y la fuerza de expansión de la bolsa de aire.

Actualmente, el más utilizado es el Advanced de 4ª generación.bolsa de aire.Varios sensores instalados en el asiento se utilizan para detectar la posición del ocupante en el asiento, así como la información detallada del físico y el peso del ocupante, y utilizan esta información para calcular y determinar si se debe desplegar el airbag y la presión de expansión. lo que mejora enormemente la protección de la seguridad de los ocupantes.

Desde su aparición hasta la actualidad, el airbag ha sido considerado indiscutiblemente como una configuración de seguridad para los ocupantes insustituible.Varios fabricantes también se han comprometido con el desarrollo de nuevas tecnologías para los airbags y siguen ampliando su ámbito de aplicación.Incluso en la era de los vehículos autónomos, los airbags siempre ocuparán la mejor posición para proteger a los ocupantes.

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